6 мая 2021 года открылся прием заявлений на иммиграцию в Канаду по новой федеральной пилот-программе для студентов. Итоги первых дней работы этой программы и список требований по ней позволяют сделать вывод о её перспективах.
Выглядит так, что эта новая программа будет переведена из разряда пилотных в постоянную, что открывает возможности иммиграции в Канаду для гораздо более широкого круга лиц.ПИЛОТ-ПРОГРАММА ДЛЯ СТУДЕНТОВ
Пилот-программа для иностранных студентов, прошедших обучение в Канаде и получивших документ об окончании учебы, с самого начала выглядела очень привлекательно благодаря своим низким проходным требованиям.
Дополнительную привлекательность ей придает также факт, что для иммиграции по ней не нужно проходить через сито системы предварительного отбора Express Entry, а можно подавать заявление напрямую, что значительно упрощает и ускоряет процесс получения статуса постоянного жителя.
Поэтому эта программа была обречена на успех, что и случилось. После того, как 6 мая 2021 года по ней начался прием заявлений, выделенная на неё квота была выбрана в первый же день, и прием заявлений прекратили.
Как говорится, что-то пошло не так.
В качестве справки - изначально было объявлено, что прием заявлений будет вестись с 6 мая 2021 года по 5 ноября этого года, либо пока не будут выбраны все квоты. Всего на эту программу была выделена квота в 40 тысяч заявлений.
На первый взгляд эта цифра выглядит достаточно впечатляюще. Однако на деле её оказалось явно недостаточно для удовлетворения имеющегося спроса, что было вполне ожидаемо - по статистике в 2019 год в Канаде на обучении находилось 642 тысячи иностранных студентов, и как минимум половина из них планирует остаться для получения статуса постоянного жителя. Даже с учетом ситуации с ковидом-19, вряд ли в 2020 и 2021 году количество студентов сильно уменьшилось, скорее наоборот.
О том, насколько остра проблема с легализацией иностранных студентов, и насколько осложнилась для них ситуация в связи с ковид-19 и бесконечными карантинами, мы писали в своих предыдущих статьях. Очевидно, что данная пилот-программа как раз и была предназначена для частичного решения описанных нами проблем. Но, как видим, выделенных квот оказалось явно недостаточно.
Напомним, что данная программа относится к пилотным, то есть по определению это разовый эксперимент с целью протестировать спрос на неё и отработать процедуру. Так вот, учитывая первые итоги, с большой долей вероятности можно сказать, что данная программа должна перейти из разряда пилотных в постоянную, и в следующем году можно ожидать по ней очередного набора заявлений.
Более того, не исключено, что по программе для студентов могут провести дополнительный приём заявлений в начале ноября 2021 года, если не будут выбраны квоты по двум другим пилотным программам, прием заявлений по которым также начали 6 мая.
На эти две пилот-программы, ориентированные на временных работников, занятых в медицинской области, и временных работников со специальностями, которые относятся к жизненно важным, была в совокупности выделена квота в 50 тысяч заявлений.
По нашим оценкам, эта квота явно завышена, и вероятнее всего она не будут выбрана даже на половину. Если это произойдет, то невыбранные квоты могут перекинуть на программу для студентов.
Эта та причина, по которой мы рекомендуем обратить внимание на эту программу и познакомиться с её требованиями.
ОТБОРОЧНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ПИЛОТ-ПРОГРАММЕ ДЛЯ СТУДЕНТОВ
Основные требования по пилот-программе для студентов следующие:
- подавать заявление могут те, кто закончил учебу в Канаде после января 2017 года;
- обязательным условием является наличие работы в Канаде на момент подачи заявления;
- необходимо подтвердить владение английским на уровне не ниже оценки 5 по тесту IELTS.
Следует отметить, что до настоящего времени для выпускников канадских учебных заведений основной программой для прохождения иммиграции была федеральная программа Canadian Experience Class (CEC). Она очень популярна, однако имеет ряд нюансов.
В частности, обязательным условием для прохождения по ней является наличие как минимум 1-го года стажа работы в Канаде по специальности не ниже определенного уровня, на полную ставку. Кроме того, для подачи по ней сначала нужно пройти через отборочную систему Express Entry.
Новая программа для студентов по сравнению с программой CEC имеет ряд значительных преимуществ и упрощает задачу прохождения иммиграции для недавних выпускников. В целом при знакомстве с этой программой складывается впечатление, что правительство решило дать возможность легализоваться всем, кто приезжает на учебу в Канаду.
Итак, в чем состоят упрощенные требования по пилот-программе по сравнению с программой CEC:
- подавать заявление по пилот-программе можно напрямую, без предварительной подачи заявления в систему Express Entry;
- по пилот-программе работа может быть любая, к ней не предъявляется никаких требований и не накладывается никаких ограничений. Принимается даже работа на полставки (part-time). Единственное требование к работе - она должна быть оплачиваемой.
- наличие рабочей визы, которую студенты получают после окончания учебного заведения (PGWP), в случае пилот-программы не является обязательным. То есть даже если вы еще не успели получить work permit, вы всё равно можете подавать заявление на иммиграцию;
- если вы уже подали заявление в отборочную систему Express Entry по существующим программам, вы также можете подавать заявление и по пилот-программе, это не возбраняется;
- по сравнению с программой CEC значительно расширен круг учебных заведений и снижены требования по уровню полученного образования. Для прохождения по пилот-программе отпадает необходимость обучения в колледже или университете, достаточно закончить любую учебную программу, дающую по окончании документ о получении той или иной профессии, включая рабочие;
- что немаловажно, снижены требования по длительности обучения - будет достаточно 1 академического года учебы (минимум 8 календарных месяцев), который необходим для получения открытого разрешения на работу в Канаде (рабочей визы).
При таких простых проходных требованиях несомненно нужно было ожидать, что введенный новый иммиграционный поток для недавних студентов станет крайне популярным.
ВЫВОДЫ И ПРОГНОЗЫ
Одна из основных причин, по которой правительство Канады решило создать выделенный поток для выпускников канадских учебных заведений, это необходимость их легализации (о чем мы писали выше, а также в своих предыдущих статьях).
Другая причина - это поиск дополнительных возможностей для выполнения амбициозного плана по увеличению количества принимаемых иммигрантов, рассчитанного на ближайшие 3 года, с 2021-го по 2023-й.
Напомним, что в конце 2020 года правительство объявило о намерении принять 1.3 миллиона иммигрантов в ближайшие три года, что означает прием каждый год более 400 тысяч человек. Мы уже рассказывали об этих планах в одной из своих статей, и отмечали, что в нынешних условиях их выполнение выглядит нереалистично, и единственный способ добиться поставленных целей заключается в легализации выпускников учебных заведений из числа иностранных студентов.
Введенные новые иммиграционные пилот-программы с выделенной на них общей квотой в количестве 90,000 заявлений - это как раз одни из таких шагов в нужном направлении.
Как мы уже отмечали выше, первые результаты по приему заявлений от выпускников канадских учебных заявлений по новой пилот-программе показали огромный интерес к ней, поэтому правительство может считать свою инициативу успешной. Поэтому с большой долей вероятности можно ожидать перевода этой программы из разряда пилотных в постоянную.
Также стоит сказать о другой пилот-программе - для временных работников со специальностями, которые относятся к жизненно важным. Как правило, чтобы работать по таким специальностям, достаточно окончить в Канаде одногодичные курсы, после чего можно получить открытое разрешение на работу. С учетом, что такие профессии крайне востребованы, найти работу по ним не составит большого труда.
Поэтому эту программу можно рассматривать как запасную. В том случае, если у вас после окончания учебы не получится подать заявление по программе для выпускников канадских учебных заведений (например, будут выбраны квоты, как это случилось сейчас), у вас всегда будет запасной вариант пройти иммиграцию по пилот-программе для временных работников со специальностями, которые относятся к жизненно важным. Как минимум, по ней не будет такого высокого спроса, и вы с большей долей вероятности сможете попасть в выделенные квоты.
Подводя итог, можно уверено сказать, что эти две новые пилот -программы открывают новые возможности для иммиграции в Канаду по упрощенному и ускоренному пути.