Наибольшей проблемой для провинции Онтарио в последнее время становится высокий курс канадского доллара по отношению к доллару США. Достигнув паритета, валюта Канады двинулась дальше, громоздя этим проблему за проблемой. Наибольшие трудности в настоящий момент испытывают те промышленные предприятия, что ориентированы на экспорт. Известно, что промышленный сектор Канады, особенно провинций Онтарио и Квебек, плотно встроен в общий рынок с США, и его существование во многом обусловлено заказами от американских компаний. В первую очередь это касается автомобильной промышленности. Сейчас, в связи с резким ростом стоимости канадского доллара, курс которого за последние пять лет поднялся в полтора раза по отношению к американскому, канадские производители теряют свою конкурентоспособность. Американские компании все чаще и чаще передают свои заказы либо американским компаниям, либо производителям из таких стран, как Китай. В результате промышленный сектор Онтарио за последние пять лет потерял более 300,000 рабочих мест, из них 44,000 только в этом году. Эксперты предсказывают, что при сохранении нынешних тенденций к 2010 году рынок труда сократится еще на 200,000 рабочих мест.

Такое же негативное влияние рост канадского доллара оказал и на туристическую индустрию Канады, которая в настоящий момент испытывает серьезные трудности. 2007 год стал худшим за последние 35 лет годом по числу туристов из США, которые традиционно составляют подавляющее большинство приезжающих из-за рубежа посетителей. В этом году их приезжало в Канаду на 5% меньше, чем в прошлом году. Хуже ситуация была только в 2003 году, когда Торонто обходили стороной из-за эпидемия атипичной пневмонии. Но тогда это было временным явлением, на решение которой правительство провинции бросило все силы. Что делать сейчас, непонятно. Обратной стороной медали стало увеличение числа канадцев, которые стали ездить за рубеж гораздо чаще, в том числе не только в США, но и в другие страны. В этом году был поставлен абсолютный рекорд по поездкам канадцев за рубеж. При том, что канадцы традиционно предпочитали отдых в Канаде, это означает отток клиентов из мест традиционного отдыха, что наносит дополнительный удар по туристическому бизнесу Канаду.

Другой проблемой стало то, что канадцы потянулись в США за покупками. В среднем одни и те же товары в настоящий момент в США дешевле на 27% по сравнению с тем, сколько они стоят в Канаде. Когда речь заходит о дорогих вещах, как фото и видео техника, бытовая аппаратура и так далее, канадцы устремляются за покупками к своим южным соседям. Крупные розничные сети в связи с этим уже начинают рапортовать о снижении объемов продаж. Как результат, кто-то начинает ставить препоны, защищая канадских дилеров. В частности, компания Bombardier запретила своим дилерам в США продавать снегоходы и водные мотоциклы покупателям из Канады, чем вызвала недовольство как самих дилеров, так и их канадских покупателей. В частности, уже сейчас появляются сообщения о том, что канадцы обращаются в государственные органы с жалобами на нынешнее положение, а различные группы защиты интересов потребителей готовят иски против крупных компаний, которые устанавливают завышенные цены для канадского рынка по сравнению с американским.

Еще одним минусом сложившейся ситуации является высокий уровень инфляции, который выражается в повышении тарифов на газ, воду, транспорт и т.д. Все это начинает беспокоить канадское общество все больше и больше. Дело доходит до того, что уже раздаются предложения жестко привязать канадский доллар к американскому. Пожалуй, это единственное верное, хотя и совсем не рыночное решение. Если же говорить о том, как можно еще справиться с проблемой высокого курса канадского доллара по отношению к американскому, то здесь у канадского правительства не так уж и много возможностей, так как причиной подъема канадского доллара является в первую очередь ослабление американского по отношению ко всем остальным валютам.